澳大利亞的人口與汽車比例是平均100人擁有180輛汽車，這一比例超過了號稱“車輪上的國家”的美國。在維多利亞州，人口有400余萬人，每年發(fā)生的交通事故4萬余起，澳大利亞交通事故介紹。

       一般每一起交通事故發(fā)生后，肇事司機要立即報警和通知保險公司。交通警察要對肇事現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，拍攝現(xiàn)場照片，制作現(xiàn)場圖，有條件的要對現(xiàn)場進(jìn)行錄像，提取現(xiàn)場物證，如，碎玻璃等。在現(xiàn)場，警察可以向肇事司機詢問一些問題，以備法院審理時，向法官提供證據(jù)。交通警察確定事故責(zé)任后，再將案件移交法院作出最后的判決。

       在澳大利亞，交通肇事是一種很嚴(yán)重的刑事犯罪，分為故意犯罪和過失犯罪。故意犯罪包括闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛等。故意肇事致人死亡的，最低刑期可達(dá)15年；如果拋棄受傷的被害人，使受傷者因不能及時救治而死亡或嚴(yán)重傷殘的，就很接近謀殺罪，最低刑期可達(dá)20年。過失肇事致人重傷，最低刑期是7年。另外一種是危險駕駛肇事，即沒有任何人受傷害或者死亡，如：超速、曲折駕駛或者危險并線，即使沒有造成后果的，也構(gòu)成犯罪，最低刑期是2年。肇事者肇事后逃逸，將被加重處罰。留在現(xiàn)場幫助警察處理事故的，如，保護(hù)現(xiàn)場和搶救傷者的，刑期可以酌減。其它的交通肇事由于肇事者的行為不那么惡劣，造成的后果輕微，還不構(gòu)成犯罪，受害人可以提起民事訴訟，以尋求經(jīng)濟(jì)賠償。嚴(yán)重的交通肇事案件，受害人也可以在提起刑事訴訟的同時提起民事訴訟，法院將一并受理，但是，要先審理刑事部分，再審理民事部分。

       一般的交通肇事案件由治安法院一審，基本上是獨任法官審理。嚴(yán)重的交通肇事案件由地區(qū)法院一審，可以申請設(shè)陪審團(tuán)。法官根據(jù)陪審團(tuán)作出有罪的決議之后，再根據(jù)肇事者的年齡、有無前科、平時的行為如何、是否是一個好市民、悔罪表現(xiàn)、將來改好的可能性、被害人有無家庭負(fù)擔(dān)以及傷害程度，作出最后的判決，決定肇事者應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。如果被害人死亡，要考慮他生前負(fù)擔(dān)的人的生活狀況，傷者也是如此。

       受害人提起賠償訴訟的理由可以是肇事者有過失。如果法院認(rèn)定肇事者有過失，就認(rèn)定賠償數(shù)額。那就需要醫(yī)生出庭作證，以證明受害人受傷害的程度。財產(chǎn)評估人也要出庭作證，鑒定財產(chǎn)受到的損失以及受害人5年內(nèi)不能工作的經(jīng)濟(jì)損失。法院據(jù)此決定賠償?shù)木唧w數(shù)額。對損傷嚴(yán)重的，要賠償全部醫(yī)療費、誤工費，致殘的要根據(jù)程度賠償其今后因傷殘失去工作能力的經(jīng)濟(jì)收入。如因傷失去雙腿的受害人，可以得到200萬至300萬澳大利亞元（折合人民幣1200萬至1800萬人民幣，相當(dāng)于澳大利亞中等收入人群近100年的收入）的經(jīng)濟(jì)賠償。這些錢都是由政府設(shè)立的交通事故委員會這類保險機構(gòu)進(jìn)行賠償，涉及車輛等財產(chǎn)損失的才由保險公司賠償。所以，在澳大利亞，法律規(guī)定每個車主和駕駛者都要強制性地在交通事故委員會投保人身損害險（本人和他人），車輛財產(chǎn)險自愿在保險公司投保。

       對于輕微的交通肇事，由保險公司進(jìn)行處理，警察只是將肇事者的姓名和車號做一下記錄。對于不構(gòu)成犯罪的肇事者，法官可以判處罰款、社區(qū)服役等。如果肇事者拒絕繳付，將會遭到逮捕。法院將罰款上繳給政府。

本文作者：IDP項目辦公室上海辦公室 澳洲部 Frank