如果你在加拿大留學或者旅游，總之走在加拿大大街上就能看到不少黃色校車，這些車都是用來免費接送孩子上學回家的，這樣的免費校車不僅可以保證孩子在上學途中安全便捷，而且還能體現(xiàn)出教育的公平性，這也是對每一位孩子的負責。

　　一位在加拿大留學的學生回憶起搭乘免費校車的過程：2005年我有機會在加拿大魁北克省的(riviere-du-loup)狼河市學習了一個多月，這是一個中學。每天的停放在學校操場的上的校車大約有30-40輛，望著整整齊齊的校車，我親身感受到了校車在接送學生方面起到了不可替代的作用。

　　雖然不少學生會選擇離學校比較近的學校就讀，但也有一些特殊情況，因此學校免費校車也很有必要。為了保證教育公平，教育質量高的中學學校必須要給地處偏僻一些的學生一定的“配額”，美國加拿大地廣人稀，除了一些大城市有地鐵和非常發(fā)達的公共交通以外，一般的中小城市的交通不是非常方便，而此時校車的作用就凸現(xiàn)出來，得到“配額”的學生不會每天因為地理位置的遙遠而發(fā)愁。除了地理位置的“配額”以外，高質量的學校還必須要給除了白人以外的其他族裔一定的“配額”，以保障有色人種的孩子不至于“輸在起跑線上”。

　　加拿大教育機構也制定了相應的政策盡量給在校學生提供便捷的條件。從2002年開始大力推行的“不讓每一個孩子掉隊”(No Child Left Behind)的教育政策使得“貴族學校”讓出一定比例的“配額”給予少數(shù)族裔和偏遠地區(qū)的行動成為社會的共識。美國在大力推進“建設世界一流中小學”和我們的“建設一流的大學”正好背道而馳。而校車在地廣人稀，冬季嚴寒的時候為學校的正常教學起到了至關重要的作用。

　　不僅學校為學生提供了免費校車的福利，而且政府也考慮到學生自己出行時遇到的困難和危險，在大街小巷用指示牌提醒學生行走的安全，也提醒車輛對學生進行保護，尤其是在學校附近，更要加倍小心。這樣真正做到了一切以孩子為先。由此如果去加拿大留學在出行安全上可以保證。