美國除了有哈佛大學(xué)以及斯坦福這樣的大學(xué)外，也有麻省理工以及佐治亞這樣的理工學(xué)院。美國的佐治亞理工學(xué)院知名度非常高，很多打算就讀工科專業(yè)的學(xué)生的夢想學(xué)校就是佐治亞理工學(xué)院。中國這幾年航空航天事業(yè)獲得了快速的進(jìn)步，不過和美國相比較還有一定的差距，在這個大背景下，有的學(xué)生申請了佐治亞理工學(xué)院的航空航天專業(yè)。那么佐治亞理工學(xué)院航空航天專業(yè)課程設(shè)置有哪些?

　　研究方向包括：

　　氣動彈性和結(jié)構(gòu)動力學(xué);空氣動力學(xué)和流體力學(xué);結(jié)構(gòu)力學(xué)與材料;推進(jìn)和燃燒;系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化;和飛行力學(xué)和控制。學(xué)生需要完成33個學(xué)期的課程可以獲得碩士學(xué)位，其中必須包括3個學(xué)分的特殊問題研究學(xué)分?；蛘吆蜻x人可以選擇完成24個學(xué)期的課程作業(yè)和9個小時的碩士論文作業(yè)。在后一種選擇中，候選人必須提出論文主題，完成論文，并在獲得學(xué)位之前成功地進(jìn)行辯護。學(xué)生獲得理學(xué)碩士學(xué)位需要2.7的平均績點。所有的課程，包括特殊問題，都必須以字母等級為基礎(chǔ)。碩士學(xué)位的學(xué)習(xí)計劃非常靈活，可以根據(jù)學(xué)生導(dǎo)師的意見進(jìn)行調(diào)整，以滿足候選人的專業(yè)目標(biāo)。

　　課程設(shè)置：

　　空間系統(tǒng)(Space Systems)航空運輸系統(tǒng)(Air Transportation Systems)未來飛機設(shè)計(Future Aircraft Designs)機械工程(Mechanical Engineering)微重力研究(Microgravity Studies)動力學(xué)與力學(xué)空間科學(xué)(dynamics and space mechanics)微納米工程(micro- and nanoscale engineering)燃燒(Combustion)計算流體力學(xué)(Computational Fluid Mechanics)機器人學(xué)(Robotics)機械制造(Manufacturing)等離子體科學(xué)(Plasma Science)納米微生物系統(tǒng)(Nano-Micro-Bio Systems)流體力學(xué)與航天動力學(xué)(Fluid Mechanics and Aerodynamics)等離子體科學(xué)與創(chuàng)新研究中心(The Plasma Science and Innovation Center (PSI))腐蝕預(yù)防與控制(Corrosion Prevention and Control)有限翅膀(Finite wings)方坦納腐蝕中心(Fontana Corrosion Center)材料特性(Materials Characterization)準(zhǔn)一維流動(Quasi-one-dimensional flow)拉普拉斯變換微分方程解(Laplace transform solution of differential equations)亞音速與超音速進(jìn)氣口(Subsonic and supersonic inlets)燃燒與推進(jìn)(combusion and propulsion)軸扭轉(zhuǎn)(Torsion of shafts)結(jié)構(gòu)力學(xué)與材料(structural mechanics and materials)

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