美國(guó)是飛機(jī)的誕生地，在學(xué)術(shù)科研中，美國(guó)的航空航天工業(yè)擁有了前所未有的規(guī)劃和優(yōu)勢(shì)，擁有著眾多大型的跨國(guó)航空公司，比如：波音、空客……如此強(qiáng)大的背景之下，也造就了領(lǐng)先全球的航空教學(xué)質(zhì)量，因此，每年都會(huì)吸引一大批的學(xué)子前往美國(guó)攻讀航空專業(yè)，那么，問題來了，去美國(guó)讀航空研究生專業(yè)選哪所大學(xué)好?接下來，就隨小編來看看吧，希望對(duì)大家有所幫助：

　　加州理工學(xué)院(CIT)

　　加州理工學(xué)院是航空學(xué)人才培養(yǎng)的基地,在美國(guó)享有盛譽(yù),其航空航天專業(yè)隸屬于工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,包含：

　　-流體(Fluids)

　　-固體(Solids)

　　-生物系統(tǒng)(Biosystems)

　　-宇宙空間(Space)

　　加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)可授予航空學(xué)碩士、航空航天工程碩士和航空學(xué)博士學(xué)位。此外,航空航天專業(yè)還可授予航空學(xué)工程師證書。中國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森即是加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)的畢業(yè)生。

　　麻省理工學(xué)院(MIT)

　　麻省理工學(xué)院是舉世公認(rèn)的頂級(jí)理工殿堂,學(xué)院的航空航天系目前可授予航空航天學(xué)碩士、航天科技與政策碩士、工程與管理學(xué)碩士以及航空航天學(xué)博士學(xué)位。

　　該系目前研究的范圍主要包括：

　　-噴氣式飛行器(Jet Aircraft)

　　-固定翼和旋翼飛機(jī)(Fixed-wing & Rotorcraft)

　　-火箭及外太空飛行器(Rocket and Outer-space Aircraft)

　　-飛行器賴以運(yùn)行的信息和導(dǎo)航系統(tǒng)(Information and Guidance System)

　　此外,該系正在進(jìn)行廣泛的科研實(shí)踐,力圖把航空航天系統(tǒng)的理論概念和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為軍用和民用的實(shí)際產(chǎn)品。研究生畢業(yè)后的去向主要有以下幾個(gè)方向:空間探索、軍方和商業(yè)飛行器制造、民用航空公司、空中運(yùn)輸業(yè)、航空航天信息及環(huán)境等部門。

　　斯坦福大學(xué)

　　斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工程學(xué)院,研究領(lǐng)域非常廣泛,包括：

　　-航空航天計(jì)算(Aerospace Computing)

　　-聯(lián)合創(chuàng)新制造(Alliance for Innovative Manufacturing)

　　-制導(dǎo)與控制(Guidance and Control)

　　-航空航天設(shè)計(jì)(Aerospace Design)

　　-集成氣流模擬(Integrated Turbulence Simulations)

　　-航空流體力學(xué)(Aero Fluid Mechanics)

　　-流體物理與計(jì)算(Flow Physics and Computation)

　　-網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制(Networked Systems and Control)

　　-航空航天機(jī)器人技術(shù)(Aerospace Robotics)

　　-全球定位系統(tǒng)研究(GPS)

　　-空間系統(tǒng)發(fā)展(Space and Systems Development)

　　-飛行器空氣動(dòng)力學(xué)研究與設(shè)計(jì)(Aircraft Aerodynamics and Design)

　　該系與同一學(xué)院的機(jī)械工程系有著密切的聯(lián)系,可授予航空航天領(lǐng)域的理學(xué)碩士和博士學(xué)位，并有權(quán)授予側(cè)重應(yīng)用的工程學(xué)位。

　　喬治亞理工學(xué)院

　　在喬治亞理工學(xué)院，航空航天學(xué)不僅僅是一個(gè)專業(yè)或系科，而且已經(jīng)形成了一個(gè)獨(dú)立的學(xué)院——始建于1930年的丹尼爾·古根海姆航空航天學(xué)院(Daniel Guggenheim School of Aeronautics)。

　　多年來，該學(xué)院在美國(guó)航空航天領(lǐng)域一直位列前五名，擁有雄厚的科研與教學(xué)實(shí)力，該學(xué)院目前的研究領(lǐng)域主要包括：

　　-空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)

　　-氣體動(dòng)力學(xué)(Gasdynamics)

　　-空氣彈性力學(xué)(Aeroelasticity)

　　-航天動(dòng)力學(xué)(Astrodynamics)

　　-計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational Fluid Dynamics)

　　-飛行力學(xué)(Flight Mechanics)

　　-航空聲學(xué)(Aeroacoustics)

　　-復(fù)合材料(Composite Materials)

　　-飛行控制(Flight Controls)

　　-旋翼飛機(jī)技術(shù)(Rotorcraft Technology)

　　-設(shè)計(jì)優(yōu)化(Design Optimization)

　　-計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(Computer-aided Design)

　　學(xué)院有權(quán)授予航空航天領(lǐng)域內(nèi)的碩士和博士學(xué)位。

　　普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)

　　普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)同樣擁有獨(dú)立的航空航天學(xué)院。學(xué)院首建于1945年,迄今已培養(yǎng)了1,400多名碩士和474名博士研究生,其中有14人成為美國(guó)國(guó)家宇航員。

　　該學(xué)院目前設(shè)立的研究方向主要包括:

　　-航空航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)(Aerospace Systems Design)

　　-空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)

　　-航天動(dòng)力學(xué)與空間應(yīng)用(Astrodynamics & Space Applications)

　　-結(jié)構(gòu)與材料(Structures & Materials)

　　-動(dòng)力學(xué)與控制(Dynamics & Control)

　　-推進(jìn)力研究(Propulsion)

　　密歇根大學(xué)安娜堡分校

　　密歇根大學(xué)安娜堡分校航空航天系規(guī)模不大,但多年來一直以其卓越的科研和教學(xué)水準(zhǔn)在航空航天界享有盛譽(yù)。系內(nèi)目前擁有全職教授26人,每年培養(yǎng)60名碩士研究生和近20名博士研究生。

　　該系的研究方向主要集中在:

　　-氣體動(dòng)力學(xué)(Gas Dynamics)

　　-結(jié)構(gòu)(Structures)

　　-動(dòng)力與控制(Dynamics & Control)

　　畢業(yè)后，可授予航空航天工程碩士、工程學(xué)碩士及博士三種研究生學(xué)位。

　　伊利諾伊大學(xué)巴納-尚佩恩分校

　　伊利諾伊大學(xué)巴納-尚佩恩分校航空航天工程系始建于1944年。在60多年的發(fā)展歷程中,該系一直在學(xué)術(shù)界和航空業(yè)界享有很高的知名度,畢業(yè)研究生遍及美國(guó)國(guó)家航空航天局、美國(guó)空軍、波音和洛克希德-馬丁等政府、軍隊(duì)和企業(yè)部門。

　　目前該系的研究領(lǐng)域主要包括:

　　-航空聲學(xué)(Aeroacoustics)

　　-空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)

　　-空氣彈性力學(xué)(Aeroelasticity)

　　-航空航天信息技術(shù)(Aerospace Information Technology)

　　-材料與結(jié)構(gòu)(Materials and Structures)

　　-系統(tǒng)與控制(Systems and Control)

　　德州大學(xué)奧斯汀分校

　　德州大學(xué)奧斯汀分校航空航天工程系不僅包括航空航天領(lǐng)域的各個(gè)專業(yè)方向,還包括工程力學(xué)方面的相關(guān)專業(yè)。早在1927年,該系就授予了第一個(gè)航空航天工程領(lǐng)域的本科學(xué)位,并于1939年正式啟動(dòng)了航空航天領(lǐng)域的研究生教育。

　　目前系內(nèi)主要包括:

　　-空氣熱力學(xué)與流體力學(xué)(Aerothermodynamics and Fluid Mechanics)

　　-計(jì)算力學(xué)(Computational Mechanics)

　　-制導(dǎo)與控制(Guidance and Control)

　　-軌道力學(xué)(Orbital Mechanics)

　　-結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)(Structural Dynamics)

　　固體-結(jié)構(gòu)及材料(Solids, Structures and Materials)

　　普林斯頓大學(xué)

　　普林斯頓大學(xué)機(jī)械與航空航天工程系的教學(xué)與科研工作開始于1942年,經(jīng)過近70年的發(fā)展,已成為美國(guó)軍方和航空航天業(yè)界的重要科研合作伙伴,在航空航天領(lǐng)域擁有很高的地位和知名度。

　　主要研究領(lǐng)域包括:

　　-燃燒與能量轉(zhuǎn)化(Combustion and Energy Conversion)

　　-計(jì)算工程(Computational Engineering)

　　-動(dòng)力與控制系統(tǒng)(Dynamics and Control Systems)

　　-流體力學(xué)(Fluid Mechanics)

　　-激光與應(yīng)用物理(Lasers and Applied Physics)

　　-材料與機(jī)械系統(tǒng)(Materials and Mechanical Systems)

　　馬里蘭大學(xué)帕克分校

　　馬里蘭大學(xué)帕克分校航空航天工程系規(guī)模不大，但一直以其卓越的研究水平和高質(zhì)量的畢業(yè)生口碑享譽(yù)美國(guó)乃至世界航空航天業(yè)。該系的研究方向主要包括:

　　-空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)

　　-結(jié)構(gòu)(Structures)

　　-動(dòng)力與控制(Dynamics and Controls)

　　-推進(jìn)力研究(Propulsion)

　　-系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(Systems and Design)

　　綜上所述，以上講的就是關(guān)于去美國(guó)讀航空研究生專業(yè)選哪所大學(xué)好的相關(guān)問題介紹，希望能給各位赴美留學(xué)的學(xué)子們指點(diǎn)迷津。近年來，赴美留學(xué)一直是廣大學(xué)生最熱門的話題，同時(shí)，很多學(xué)生對(duì)于簽證的辦理、院校的選擇、就業(yè)的前景、學(xué)習(xí)的費(fèi)用等諸多問題困擾不斷，別擔(dān)心，IDP留學(xué)專家可以為你排憂解難，同時(shí)，更多關(guān)于赴美留學(xué)的相關(guān)資訊在等著你，絕對(duì)讓你“瀏覽”忘返。在此，衷心祝愿各位學(xué)子們能夠順利奔赴自己心目中理想的學(xué)校并且學(xué)業(yè)有成!