相信每一個向往藍天的同學(xué),都有一個航空航天的夢想。由于國外院校畢業(yè)生熟悉外國文化且英語能力更佳,同時國內(nèi)傳媒迅猛發(fā)展,對有海外背景的傳媒專業(yè)人需求非常大。劍橋大學(xué)航空管理專業(yè)實用性極強,含金量高,因此英國優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)的英國民航飛行專業(yè)人才就業(yè)非常有優(yōu)勢。如果你想成為一名飛行員,那么劍橋大學(xué)航空管理專業(yè)是一個不錯的選擇!希望以下回答能夠幫得到你,如有相關(guān)或者其他問題,24小時免費咨詢等著你!隨時隨地歡迎來擾!小編老師期待與同學(xué)們的相遇!IDP 定制你的專屬留學(xué)指南!24小時免費咨詢!等的就是你!
英國是世界上最早建立航空航天工業(yè)的國家,早在1910年,第一架雙翼飛機在英國布里斯托飛機公司試飛成功。而今,英國飛機制造和航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成為推動英國國內(nèi)經(jīng)濟增長和生產(chǎn)力進步的支柱產(chǎn)業(yè)。除此之外,英國的很多大學(xué)與世界眾多跨國航空公司如波音、勞斯萊斯、英國宇航局等建立了合作從而集中進行開發(fā)研究,對于學(xué)生的實踐能力和未來就業(yè)也很有幫助。所以建議學(xué)生選擇去英國學(xué)習(xí)航空航天工程專業(yè)。航空航天科技輻射國民經(jīng)濟各個部門,可算是目前世界上最先進最高端的一種技術(shù)工程類。而且隨著無人機的廣泛應(yīng)用,研究航空航天工程的學(xué)生只會越來越多。
一般來說,有關(guān)航空專業(yè)業(yè)的課程可分為幾方面,包括:飛機工程、航空科技、飛機駕駛學(xué)/飛行術(shù)、機場運作與管理、機艙服務(wù)員學(xué)等。英國航空航天工程專業(yè)的相關(guān)課程種類不但五花八門,而且配搭多元。學(xué)生可因應(yīng)個人興趣、能力和未來出路去選擇合適的課程。
飛行器設(shè)計與工程主要課程:
材料力學(xué)、機械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論等。
飛行器動力工程主要課程:
機械原理及機 械設(shè)計、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、自動控制原理、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、動力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動力裝置制造工藝學(xué)等。
飛行器制造工程主要課程:
理論力學(xué)、材料力學(xué)、機 械原理、機 械設(shè)計、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計算機技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計與制造、飛機零件加工與成形工藝等。
飛行器與生命保障工程主要課程:
工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機工效學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。
工程力學(xué)與航天工程主要課程:
數(shù)學(xué)、物理、機 械設(shè)計基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、自動控制、計算機組成技術(shù)、彈性力學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、塑性力學(xué)、計算力學(xué)、結(jié)構(gòu)分析、板殼理論、斷裂力學(xué)等。
申請劍橋大學(xué)本科申請者 A-level課程成績達到A*AA以上, IB課程成績達到40分以上,雅思需要達到7.0-7.5分以上,單項不得低于7.0分,或者托??偡?00分以上,單項不低于25分。研究生要求申請者本科畢業(yè)并取得學(xué)士學(xué)位,大學(xué)平均分在90分以上,雅思需要達到7.5分以上單項不得低于7.0分,或者托??偡?00分以上,單項不低于25分。。
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英國留學(xué)專業(yè)錄取排名你知道嗎?英國留學(xué)為什么會如此熱門?
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