到英格蘭有兩個月了。久聞倫敦霧都大名，卻一直沒有見識過，還以為是訛傳，沒想到卻在一個似乎不可能的時候遇上了。

　　這一天是星期一。我照常在一個叫做Key Promotion的公司打工，包裝雜志，工作時間是下午6點到9點。白天的天氣有點陰，溫度大約15度，但在11月中旬，已經算是十分暖和了。

　　晚上9點下班。同校的學生照例湊在一起，要打的回家。平時這個時候，大家都在公司門口等的士。我們一出門，不禁張大了嘴巴說不出話來。原來外面是灰朦朦一大片，少有的大霧！連本地的英國人也說今天邪門兒，霧從來都沒有在晚上開始，而這里離倫敦有兩百公里遠，從未有過這么重的霧！灰暗中，連附近的路燈也看不清楚，只看到空中隱約有幾道黃光----探照燈的光。原來，連探照燈的鈉強光也不能穿透這大霧?。?　　　　　　　　　

　　有車的人已經先走了，沒車但住在附近的也走了。數一數，只剩下六個人，四男二女。我們都住在學校宿舍，跟工廠隔著一條河，距離其實很近，但行人不可以徒步走入河底隧道。繞道幾乎是不可能的，最近的橋也要在6英里之外。沒辦法，等吧。

　　我們在寒風中等了半個多小時，沒有的士經過。打電話訂車，對方居然說晚上冷，霧又大，沒有人肯出車。怎么辦？

　　晚上可真冷呵，大約4、5度的樣子，無奈何，只好去坐火車。雖說去火車站要走半個小時，坐了車回家還要走半個小時，但目前恐怕是唯一可以回家的辦法了。大家同一意見后，邁開腳步就開始出發(fā)了。

　　剛剛才走出半條街，突然，一陣刺耳的剎車聲在前面不到5米遠的地方響起來，我?guī)缀跏欠瓷湫缘赝筇?，女生已是尖叫起來了。是一輛小車，幸好他不敢開快了，才及時剎住車！我們居然在5米之外還看不見車燈！

　　那人開了車窗，不停地道歉。我問他能不能幫忙送女生回去，他卻是不肯，說是不同路。我想是不肯走額外的路吧，這樣的天氣多走1里路，便會生出許多出車禍的機會喲。

　　大家原本悶著頭走路，經過這次驚嚇，彼此覺得親近了許多，開始說起話來，互通了姓名。除了我的名字，他們的都很難發(fā)音也很難記：印度男生兩個，名字大概是什么阿里巴巴之類的；一個烏克蘭女生，名字聽不清楚；另一個女生來自哪個國家我聽不懂。還有兩個男生，一個是愛爾蘭人，一個說是瑞典人。大家自然而然就談起這份工作，除了印度人和烏克蘭女孩，其余3個是新手，就交流起經驗來。我很興奮地告訴他們，我發(fā)現撕透明膠紙雖然是簡單的動作，卻也需要技巧的。抓住膠紙后，要往食指的方向撕，不然要花許多力氣，而且膠紙還會粘在指甲上，就很難揭下來了。由于我們干的是計件活兒，速度快一點，報酬就高得多。新手們很高興，英國男生還說，要是早點知道這個訣竅就好了。說著說著，把雙手舉起來給我看，只見上面纏滿了膠布，是撕膠紙時被刀片割傷的?？墒?，兩個阿里巴巴好像不喜歡我們的談話，聽到這里還回頭瞪了我一眼，走到前面去了。 　　　　　　　　

　　不多時，我們聊到家鄉(xiāng)。我看烏克蘭女孩很文靜，就特地逗她說話。她笑了笑，告訴我們，她的家鄉(xiāng)叫做嘰里咕嚕，土地是黑色的。她是我們公司里的一把好手，最高紀錄是一天賺98英鎊，聽得我咋舌不已。因為產量跟工資成正比，沒想到居然有人速度比我快三倍呢！后來她告訴我，本來公司里星期六算加班的，工資是平時的1.5倍，后來招了我們這批人進來，星期六就不算加班了，等于把他們舊員工的錢搶去了，所以那兩個印度人很是忿然。而且，工資的計算方法是，工人首先要達到公司要求的最低限額，之后的產量才按件計算。最近由于工人的熟練程度提高，公司也相應提高了要求，工人自然不喜歡別人的技術也提高，不然說不定哪天又要提高定額……

　　我這才明白：怪不得印度人會瞪我一眼。聽了她的話，我愣了好一陣子……

　　愣歸愣，路，還是要走的。由于霧的關系，本來20分鐘的路程走了倒有半個多小時，但終于到達車站了。

　　進得溫暖的候車室，我們互相對望，忍不住大笑起來。原來外面濕氣重，大家的頭發(fā)、眉毛、甚至睫毛上，都掛滿了水珠。在月臺上，我抬頭隱約看見天上的月亮，她柔和的光線勝過人工的強光，可以看見一輪光圈……

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