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英國(guó)留學(xué):倫敦坐紅巴 穿行交通線上的經(jīng)典

  西裝革履的男士追趕著從車(chē)尾跳入一輛紅色雙層巴士奔赴約會(huì),身著素雅曼裙的女郎蝴蝶般地旋上巴士尾門(mén)的扶桿和情人道別,這些電影里熟悉的場(chǎng)景,給我們帶來(lái)一陣陣的倫敦氣息。素有“馬路大師”之稱(chēng)的紅色雙層巴士以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和鮮明的色調(diào),成為這座城市醒目的標(biāo)志。無(wú)論你在北京“鳥(niǎo)巢”、蘇黎世中央車(chē)站,還是香港、紐約或者世界其他地方的某個(gè)場(chǎng)合,看到了雙層紅巴,人們都會(huì)喊到“那來(lái)自倫敦”!盡管今天倫敦的道路上多了不少單層或鉸接巴士,但雙層巴士憑借其適合倫敦的載客量、安全性和在人們心中揮之不去的情結(jié),依然活躍在交通線上。市政府不僅計(jì)劃棄用鉸接巴士而推出帶有懷舊元素的“倫敦新巴”設(shè)計(jì),而且保留了兩條老式的“馬路大師”公交線路,讓經(jīng)典在人們的日常生活中延續(xù)。

  坐上紅巴游倫敦

  雖然倫敦?fù)碛袠O具看頭的世界第一條地鐵,雖然倫敦的路面交通有時(shí)候也會(huì)擁堵不堪,但是巴士依然是旅行者游覽這座都市的最佳選擇。無(wú)論是停留幾個(gè)小時(shí),還是十天半個(gè)月,倫敦的巴士都為你準(zhǔn)備好了捕捉都市身影的最佳線路。你既可以選擇兩個(gè)小時(shí)長(zhǎng)的非觀光巴士,將耳熟能詳?shù)木包c(diǎn)串聯(lián)著巡游一遍,也可以搭乘水陸兩棲車(chē)“鴨游”倫敦,在泰晤士河里和岸上欣賞不同角度下的風(fēng)景。若是喜歡自助游覽和探索,讓自己做一回倫敦人,你不妨跳上“馬路大師”的經(jīng)典,買(mǎi)上一張倫敦交通電子“牡蠣卡”,沿著公交線路一路追尋曾經(jīng)是夢(mèng)想中的那些地名。

  觀光巴士的開(kāi)敞

  觀光巴士如今由大巴士和原味倫敦兩家公司運(yùn)營(yíng)。兩家公司在線路設(shè)計(jì)、服務(wù)收費(fèi)、??空军c(diǎn)以及時(shí)間頻率方面大同小異,觀光巴士第二層往往是敞篷的或是半開(kāi)敞的。為了保持倫敦紅的標(biāo)志性,兩家公司的觀光巴士也身披一深一淺紅色的外衣。原味倫敦公司甚至訂制了名勝游、親子游和博物館游等主題線路,為有特定需求喜好的游客更有深度地介紹倫敦的故事。雖然我從未親身體驗(yàn)坐在其中的游趣,但想必在微風(fēng)無(wú)雨的天氣里坐在開(kāi)敞的巴士二層,與街道兩旁古典的舊時(shí)大都會(huì)建筑迎面相擁,與河畔大樹(shù)茂密的枝葉閃爍交語(yǔ),那種感覺(jué)會(huì)讓初到倫敦的游人沉醉。

  于我,扮演游客的角色也好,還是作為在倫敦居住(過(guò))的人,都會(huì)更愿意乘坐公交巴士,和倫敦人一起體會(huì)街道兩旁的匆忙和車(chē)窗旁向外的凝望。從百年前倫敦通用巴士公司的X型到如今沃爾沃的混合動(dòng)力雙層巴士,巴士的設(shè)計(jì)生產(chǎn)從來(lái)都非常堅(jiān)守倫敦的特質(zhì),正是這種對(duì)個(gè)性的堅(jiān)持方才鑄就了一個(gè)城市的標(biāo)志和象征,而能身處曾經(jīng)經(jīng)典的“馬路大師”巴士里游覽,便成就了一份讓人難忘的經(jīng)歷。

  “馬路大師”的經(jīng)典

  如今保留的兩條“馬路大師”公交巴士線路,九路從倫敦國(guó)王學(xué)院向西沿海德公園南緣經(jīng)過(guò)肯辛頓抵達(dá)哈默史密斯,十五路從帕丁頓火車(chē)站附近開(kāi)始沿泰晤士河北岸一路延伸到倫敦東區(qū)。因?yàn)樵?jīng)住在滑鐵盧橋和倫敦塔橋旁的緣故,我與十五路巴士有了不解之緣。夏日午后去海德公園曬太陽(yáng),或是圣誕前夕去牛津街大購(gòu)物,我在十五路巴士上一路體會(huì)了倫敦的精彩。大理石拱門(mén)、圣保羅大教堂、倫敦塔和塔橋展現(xiàn)的是這座城市的歷史,牛津街和皮卡迪利圓環(huán)是倫敦購(gòu)物的天堂,海德公園和考文特花園可以讓你感受到倫敦生活中閑適的一面,而喜愛(ài)知識(shí)的朋友更不妨去參觀一下倫敦國(guó)王學(xué)院和經(jīng)濟(jì)政治學(xué)學(xué)院,一覽這兩所國(guó)際頂尖學(xué)府的風(fēng)采。

  無(wú)論在倫敦塔前深秋的寒風(fēng)里,還是在牛津街熙攘的車(chē)站上,人們都會(huì)很有素質(zhì)地排好哪怕是很長(zhǎng)的隊(duì)伍,然后從“馬路大師”的車(chē)尾登上巴士。車(chē)尾門(mén)旁就是通往二層的旋梯,很多人會(huì)偏愛(ài)二層,特別是前排的座位,因?yàn)榭梢燥栍[前方的街景,但從沒(méi)見(jiàn)過(guò)為此而發(fā)生爭(zhēng)搶?zhuān)蟾艂惗厝硕紝?duì)還能坐上經(jīng)典而舒心和感激,而游客們對(duì)第一次的乘坐又都充滿(mǎn)了興奮和驚喜。巴士?jī)?nèi)部并沒(méi)有添加任何現(xiàn)代的儀器和裝飾,兩排雙人座位還鋪著老式的紅黃方格的包布。坐下不久便會(huì)有檢票員禮貌地請(qǐng)你出示車(chē)票。他們身穿制服,腰挎小包,舉止融洽地配合著老式的巴士和窗外古典的建筑,讓人感覺(jué)自己是在一部上世紀(jì)六七十年代的電影里。

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